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亏损扩大10倍超18亿元 海陆重工'戴帽'变ST海陆

发布时间:2020-04-29 07:33    来源媒体:金融界

核心提示:为了减少亏损,公司将严重拖累业绩的子公司江南集成以1.9亿元“抛售”。

由于连续两年净利亏损,ST海陆(002255)29日起“戴帽”。为了减少亏损,公司将严重拖累业绩的子公司江南集成以1.9亿元“抛售”。

连亏两年今起“戴帽”

28日,海陆重工披露2019年年报,去年公司实现营收20.6亿元,同比增长5.6%;净利亏损18.44亿元,较上年同期1.6亿元的亏损额扩大了超10倍。

对于亏损的主要原因,公司表示,主要由于控股子公司江南集成经营未达预期出现亏损;预计其未来整体经营情况改善尚需时间,公司对并购其形成的商誉全额计提减值准备;因其应收账款、其他应收款回收存在较大风险,导致坏账准备、信用减值损失大幅增加。上述重大资产减值、商誉减值准备等特殊事项亏损影响21.87 亿元,剔除上述因素,公司合并报表实现净利润约9000万元。

由于公司2018年度、2019年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值,根据深交所有关规定,公司股票即日起更名为“ST海陆”。

1.9亿剥离亏损资产

2017年,海陆重工以发行股份及支付现金的方式收购作价17.56亿元收购江南集成83.60%股权,进军光伏行业。

2019年1月,海陆重工发布公告称,由于受国家进一步调整光伏产业政策的影响,国内光伏新增装机规模明显下滑,对行业整体开工率及盈利水平均产生较大影响。公司对并购标的江南集成2018年及未来经营进行分析预测,认为其2018年业绩承诺无法完成,需计提商誉减值准备约为7.5亿元-8.5亿元。业绩承诺方应补偿公司约为4.78亿元-5.49亿元。

2019年,江南集成发生亏损17.05亿元,截至2019年12月31日的净资产为-6.66亿元,负债率335.51%,流动负债超过流动资产7.57亿元,财务状况持续恶化。

而由于无法就江南集成大量应收款项的可收回价值获取充分、适当的审计证据,且存在多起债务到期无法偿还的违约情形,应交税款存在10140.79 万元逾期未交被加计滞纳金及罚款的可能,公司2019年度财报被会计师事务所出具了保留意见审计报告。

为了防止亏损进一步扩大,上市公司28日公告称,决定向信科诚公司出售江南集成83.60%股权,最终交易价为1.9亿元。本次股权转让完成后,受让方后续处置江南集成 83.60%股权的收入全部归上市公司所有。同时,因江南集成未能实现业绩承诺,根据《补偿协议》,承诺方吴卫文应向公司补偿15.56亿元,公司已对其提起仲裁,要求业绩承诺方履行业绩补偿义务。

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